Lentokone kertoo sijaintinsa mukana, kuinka luotettava sen paikannus on. Kartta näyttää, missä osa koneista on viimeisen 7 vuorokauden aikana menettänyt GPS-paikannuksen tai lähettänyt sijaintia ilman luotettavuusarviota. Tämä on automaattinen mittaus avoimesta datasta, ei viranomaistieto.
Ladataan mittausdataa...
Mittaus koskee lentokoneita, jotka lentävät yleensä kilometrien korkeudessa. Häirintä kantaa korkealle paljon kauemmas kuin maanpinnalle, joten punainen ruutu ei tarkoita, että droonin GPS lakkaa toimimasta samalla alueella.
Ruutu kertoo, että alueella kannattaa varautua: tarkista ennen lentoa satelliittien määrä, varmista kotiinpaluun asetukset ja pidä drooni näköyhteydessä.
Palvelu ottaa 30 minuutin välein näytteen ADSB.lol-verkon datasta Suomen ja Suomenlahden alueelta. Yksittäisen koneen tunnistetta ei tallenneta, ja sijainti pyöristetään karkeaan ruutuun.
Näytteessä on kerrallaan 20–30 konetta, joten yksittäinen päivä tai ruutu voi heilua paljon. Kone voi myös kantaa menetettyä paikannusta mukanaan kauas siitä, missä häirintä alkoi. Data ei kerro häirinnän lähdettä. Tulkinta on verrattu gpsjam.org-palvelun päiväkarttoihin, ja alueellinen kuvio on sama.